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Y20A民航客机，由杨卫平亲手绘制的空客A340四发动机远程双过道宽体客机三视图为整体外形框架，结合了空客A320和波音737的诸多优点，是天工航空公司用来跟波音747竞争国际民航客机市场的拳头产品。

作为不参与欧洲空中客车公司日常管理的股东董事之一，杨卫平在天工航空公司成立后，促成了天工航空公司和欧洲空中客车公司进行了全面技龗术合作。而且还向空中客车公司董事会递交了一份建议，采用华夏一航生产的WS8-81A发动机取代CFM56-5A发动机。

WS8-81A发动机，是专门为Y20B全球霸王设计的。发动机的核心机与WS8-80发动机相同。低压部分与WS8-80相比，采用直径为1.55M的24个叶片宽弦风扇，设计了新增压级，采用双环腔燃烧室和长管道混排喷管，以及第二代全权限数字电子控制器(FADEC)，发动机的油耗降低了15%，可靠性提高了40%。噪声和污染明显降低，维护成本也降低了15%。

WS8-81A昆仑发动机，起飞推力245千牛，推重比5.5，空气流量每秒353.7KG，涵道比6.0，总增压比37.6，涡轮进口温度1382摄氏度，风扇直径1836MM，长2600MM，质量为2267KG。

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