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订单有了，机车总厂进入建设阶段，位置就在新城重工门前的铁路对面，预留了足够的宽度做铁路分线、硬化路面等。

样机的工作还未完成。

走了些流程后，样车被调去南镇铁路调度中枢，铁路局从迪迪安那借来一节豪华车厢，加上几节普客车厢挂在机车后面，趁夜把车开到凤凰站，等明天的仪式。

第二天一早，王齐带着李想、白小角，十来个内廷卫兵来到凤凰站，其中白小角和卫兵着甲，王齐和李想两个只穿着便服。

虽然穿着便服，身形在四名利刃卫兵和白小角的衬托下也显得很小，但毕竟是陛下出行，还是引来了大群的吃瓜群众围观。

经过几年的折腾，原本稀碎的车站，也已经像那么回事了，和货运车厢平板齐平的月台让上车变得轻松许多。

但参观车头仍然需要爬楼梯。

四十吨的车头，王齐上辈子都没见过。

它并不是单纯的缩短，整个前端锅炉部都小了一圈，这倒让驾驶员在驾驶舱侧面做前端瞭望时，视野稍微开阔了一点。

驾驶室里面的环境很糟，只有几个小马扎样的凳子用于短暂休息，没有床铺。

这也是蒸汽机车的通病，因为蒸汽机车前面有锅炉，驾驶员瞭望需要探到车体外去，驾驶室里还有入煤口，驾驶室不能封闭，导致运行环境非常糟糕，装了床也休息不了。

“不错。”虽然觉得不太行，有外人在，说出来的话却不一样。

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