作为进军o2o的第一枪，甚至是这个年代o2o创世纪的产品，饿了么在李牧的眼里，有至关重要的作用。

李牧甚至想把uber的共享汽车模式也拿出来，但华夏现阶段实在没有这个条件，私人汽车保有量还远远不够，在这种情况下，uber的模式就算在国内推出也根本没有机会扎根。

所以，李牧决定先在华夏做饿了么，明年去美国做uber，至于饿了么的模式能不能套到美国市场，李牧并不太抱希望，饿了么在华夏能够成功，取决于华夏的劳动力成本比美国低得多，一单三四块人民币的配送费，就能够给派送员提供一个稳定而且算得上丰厚的薪资待遇，但是如果放到美国市场，配送费有可能跟餐费持平，甚至比餐费还要高。

由于美国得天独厚的地理优势，以及强大的农业畜牧业发展水平，这样的国家从百年前就不再为吃饭发愁，他们有强大的食品产能，这个产能甚至远超过他们的消耗能力，所以在美国这种国家，基础食物的成本非常低廉，低廉到不可想象。

之前李牧去美国的时候，发现美国一个麦当劳的巨无霸套餐价格，才区区299美元，折合成人民币也就不过二十元，但是，美国一个低收入者的月收入也在10美元左右，如果用这么高的人力成本，去派送这么低成本的食品，折合下来的附加成本太高了。

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