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作为警察，老王他们有业务压力，这和国内一样，体现在交通方面，就是他们每月贴多少张罚单、抓多少违章，警察部对所有地区警察局都有指标。

前面介绍过，新西兰的警察不像中国，不分什么交警、刑警、民警之类，什么都管。而在管理的这些事中，警察的第一职责不是维持治安或者抓贼捉犯人，而是去街头给违章车贴罚单！

众所周知，新西兰的警察破案能力在发达国家里名排倒数，原因主要是人数不多，数量是一万人，警民比例大概是千分之二。

其他国家呢？欧洲最多，比如意大利是千分之五点五，西班牙是千分之四点八，葡萄牙是千分之四点五，德国是千分之三点五，韩国是千分之四，日本等比较少的也有千分之二点八左右。

这么看新西兰警察数量已经算少了，可是就这么些警力资源里，还得将一大部分交给交通体系，至少一半的警察每天任务是上街当交警。

根据统计，警察部去年贴出的违章一共是八十多万张，平均一下每个警察每年要贴出八十张罚单，这是个非常夸张的数据！

之所以警察们要这么卖力的去贴罚单，原因就是上面下达的业务指标，警察部长对此的解释是担心警察们懒政，用业务指标来强迫他们干活。

但民众才不信呢，去年交通罚款高达恐怖的十五亿纽币，他们坚信警察部这么做是为了帮助国家财政捞钱，为此新西兰人尊称警察为街头印钞机。

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