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80年代郭永坤也是头一次坐飞机。

这会儿，河东的天河国际机场还未兴建，市民们平时出行主要还是在南湖机场，跑道就是日后的恒安路。

这时的机票草率到都不好意思称它为山寨货。

后世超市里三块钱一本的收据联见过没，嗯，就是那种样式和纸张，郭永坤手里拿着的是蓝联，上面有用复印纸印出来的寥寥几个字。

乘客名字，起始地，目的地，航班号，起飞日期，起飞时间，再就是票价。

四十五圆。

这年头只要不是由南向北，或由北向南的“两极化”移动，票价几乎是一样的，都是四十五圆。

基本相当于城镇居民一个月的工资。

所以不好说它便宜还是贵。

比起火车，飞机的安检还是比较严格的，行礼什么都要开箱检查，危险物品肯定是不能带的。

链接航站楼和飞机间的那段可挡风遮雨的过道是没有的，摆渡车也不存在，过完安检后，需要步行到跑道旁找飞机。

这年头坐飞机的人都是国家工作人员，而且是混得比较好的那种，正值春寒料峭的季节，他们的衣着也是比较时髦的，街头难得一见的羽绒服在这里是标配，也有人穿着那种带拉链的夹克衫。

颜色不再单一，除去这个年代的主题色，黑白蓝以外，还有红黄绿等其他颜色。

有些衣服即便以郭永坤的眼光去看，也不是那么土气。

当然，这必然跟飞机出行也有关系。

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