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老海这么说了，我背后就麻了一下，随即再往前看我也察觉到了这一点，前面的车什么灯都没有开。

深更半夜就跟幽灵一样竟然在雾气里行驶。

老海把我最不愿意听到的一句话说了出来，“这是辆鬼车。”

我有些紧张，万一这要是前面的车突然停止或者朝着我们冲过来，那我们就完蛋了。

这时候前面的雾气淡了一些，老海往右边靠了一下，然后加了一下油门，我们从那车旁边超过去的时候，我侧头看了一眼。

就这一眼我浑身汗毛都竖立了起来。

从车窗看进入车里是空的，驾驶座上根本就没有人。

我心里毛乎乎的，害怕身后那辆鬼巴士会一直跟着我们，白泽也头昏后视镜看了看。

“嘿，不打紧不打紧。看上去那巴士没有人，其实里面坐满了‘人’，这柴达木盆地取消这种长途汽车，该地铁，因为以前开巴士出了不少的事故。”

“翻车了，一车人全都死了。可是那些人还不知道自己死了，以为还在车上。这种鬼巴士，会永远开下去，没有尽头。今天我们是‘运气好’，碰上了。不要管就没事的。”

老海说这种鬼巴士以前听同行说起过，不过也不是每次都能够看到，可能我们看的这辆鬼巴士，说不定是十几年前在这条路出了事故的。

车上的人死了阴魂不散，这巴士会一直在这条路开下去的。

说的起劲，老海跟我们说了这地方发生的很多怪事之一，都已经有好些年了，老海记得很清楚，那天是早上11点左右，从青藏线上传来消息，一位总工在青藏线上翻车死了，这个人在青藏线上算一个重量级的人物，他的死非常可惜.本来死了也就死了。

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