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老金目前就在米国，带着十几个人一直坐镇《猫鼠游戏》的发行工作。

前年底苏长青就把他提拔为四维集团副总，同时仍是发行公司经理，待遇地位都提高了一截，但这人很守分寸，基本不插手发行之外的工作。

老金比较老派，身上一股台湾外省人特有的谦卑劲，先撇清了利益纠葛，解释一番真的只是偶然与台湾的一个老朋友提起造船的事，对方提了个很好的建议，于是特来汇报。

老金要说的很简单，他早年在台湾的一个朋友是制造豪华游艇的，在加拿大和欧洲都有工厂，目前在大陆也建了厂，业绩排业内第三。

“之所以没冲上第一，是因为他们主要制造大中型豪华游艇，而目前国内游艇市场需求的吨位普遍较低，总吨位不如另外两家。”

总之这是家技术实力雄厚的游艇制造公司，做大船特别有经验有技术储备。

按最新研究的说法，明初国内能够建造的风帆船最大尺寸六十米左右，排水量上千吨，郑和下西洋的宝船差不多这个尺寸。

六十米感觉不算大，但这已经是当时世界上最大的船，比哥伦布后来到达美洲的船都大好几倍。

而且这基本也是风帆船的大小极限，目前世界上最大的几艘风帆船基本在欧美，差不多也就六七十米长，再大风就带不动了，一旦没风人工也划不动，那就成了废物。

现在为了拍电影复原一艘混合动力的，造价肯定不菲，但拍完基本也就没用了，其实挺可惜，所以老金的朋友建议建造成私人豪华游艇。

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