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徐清又火了，2.19事件发布会还没过去多久，才安稳几？又是搞出这么个大事！

这次时至深夜，03跑道头附近却是人声鼎罚一众消防和医疗将9831围得水泄不通。

按照规矩，旅客先下，驾驶舱内的徐清和机长是最后撤离的。

旅客们被集中安排远处的一片空地上。由于现在的位置已经在机场外围，摆渡车开不过来，必须先清点人数，确认没有遗漏，然后专人引导到最近的摆渡车上。

徐清下来的时候，因为灯光太暗，那些旅客们离得又远，看不清楚，并没有引起多大的反响。

摆渡车进不来，蓝航空的机组车同样进不来，徐清一众人只能步行前往机组车的停靠处。

机组车和摆渡车就在同一个地方，所以往机组车走的时候不免要经过旅客聚集的地方。

刚开始旅客看到四道杠的机长立刻就是拢过来，皆是表达对机长的“救命之恩”的感激。

机长被一百来号人呼喊得脸色通红。

他回想起来，刚才扎爆的轮胎的玩意很可能是自己零高度复飞掉下来的。

复飞擦机尾极易导致机体结构受损，部件脱落，扎爆轮胎的八成就是零件碎片。

也就是这次事件本来不至于如此惊险的，生生被自己搞成这样。

但是也不能机长有问题，机长也是出于处置起落架故障的初衷，只是倒霉地擦了机尾。

压跑道边灯，擦机尾，冲出跑道，任何一个都足够把他的机长撸下去了，迎接他的处罚会有多重，他心里也没底。

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