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最终，越野车又在漆黑不见五指的地下通道之中行驶了十分钟的时间，这才停了下来。

前前后后一共在地下通道内行驶了二十分钟的时间，如果越野车没有绕弯的话，在地下通道内就足足行驶了十五公里的长度！

这就显得有些恐怖了！在不为人所知的情况下，在京都这么繁华的地段地底挖掘出一条长达十五公里的地下隧道，可是极其庞大的工程量！

越野车停了下来，终于，车灯打开了，元道看到，前端是一道厚重的合金门，门并不是高大，似乎像是银行地底金库之门那样。

“下车！”

坐在副驾驶座位上的男子扭头看了一眼元道，态度冰冷的说了一句。

随后，两个男子打开车门下了车，元道也打开车门下了车。

之前在车内感受不到外界的温度，刚刚下来，地下通道内冰冷的温度让得元道都打了一个哆嗦。

按理说，深处于地下上百米的隧道里面，温度应该是比较恒定的，就算外界是深冬季节，地底隧道内的温度也绝对在十几摄氏度左右。

但现在元道感知到，这里的温度在零摄氏度以下，估计在零下四五摄氏度，可能是由于大功率通风机的缘故。

由于车灯打开，元道终于清楚的看到了这条地底隧道的真实样貌。

这是一条十分宽敞的隧道，墙壁都用某一种金属给包裹住了，地面上还有一条铁轨，元道猜测，可能是用来运输重型战争机械的轨道。

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