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出门加满油，两辆大G风驰电掣的杀向宝安。

大白怼脸向汪言科普好多参数配置之类的信息，什么扭矩啊马力啊发动机啊云云，大少一句没听。

哥花1000万买介车是因为性能？！

搞笑。

爱咋咋，开着看！

真正上路以后，很多用数据体现不出来的细节，顿时清晰起来。

首先是操控性，比G500强一些，但是强得有限，仍旧不如15限量版帕拉梅。

动力很澎湃，发动机音浪比帕拉梅更强，那感觉巨爽。

当然，那同时意味着，破车的隔音挺一般的。

音响就那么回事，内饰格调不低，据说是G65专款。

压纹皮座椅乍一坐上去很舒服，但是整体的包裹感不算特别好，而且坐姿必须很直。

大少现在178公分，开帕拉梅仍旧很宽敞，暂时体会不到G65空间巨大的好处，等长到188，怕是只能日常开越野。

总体而言，驾驶感和乘坐感都一般，奢华感同样不强，要是从性价比的角度来看待G65，简直是个天坑。

但是……G65帅啊！

在路上冲起来，左右车的司机简直是在抻着脖子看，而且必须仰头。

2.7吨重，方方正正的大铁盒子，美感见仁见智，酷是不需要质疑的。

若是出市区，需要面对复杂路况，那G65的价值就会真正显现出来，吊打帕拉梅三个来回。

反正，汪大少觉得很爽。

额，大少心里甚至都没有“值不值”的概念，不存在那个角度。

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