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全电推进,为什么这么神奇?它有何魅力,能够让池秘书一干海军人士,都目瞪口呆,几乎被视为天顶星科技?
其实说起来,全电推进的概念并非是什么新东西。
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更新最快的小说早在20世纪初,就已经有军舰尝试采用这种方式推进。
只是那个时候的电气控zhì系统太一般,性能甚至不如齿轮减速驱动,最终只好被自然淘汰了。
胡文海说的,当然不会是这么简单的过时产物。
而池秘书当然也知道,胡文海开发出了一种名为IGCT的功率半导体器件,有着极其出色的开关性能。
在开关速度上,比晶闸管高了不止一个数量级。
体积小节能,而且还性能逆天。
不过潜意识里,池秘书也只是把这个消息,当做胡文海制造奇迹的一部分而已,没有过多的联想。
人的思维有的时候,总要有人去痛快那层窗户纸。
直到胡文海提出来,池秘书这才恍然意识到,有了IGCT,综合全电推进似乎就已经能够光了。
简单的说,在综合全电推进战舰之前,一般战舰有两套动力系统。
一套是推进动力系统,一般由一根长轴连接螺旋桨和动力发动机。
这根长轴制造工艺要求非常高,因为军舰配重的原因,发动机往往不能安排在船尾,推进动力输出要依靠机械传动带动变速减速机。
另一套则是发电机,用于供应战舰上的各种电动动力。
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