只是脸上也带了丝笑容。
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加拿大的蒙特利尔是条老牌的欧洲经典赛道,路面不宽,全是中低速的弯角,周六的排位赛后,杆位被萨蒂卡车队的皮尔泽奥获得,第二位是奥加车队的凯泽,昆比车队也表现得不错,金西第三,维斯在第四,而奈尔在第六。
这个排名不算太高,但相比奈尔之前几站的低迷表现已是有所进展,只是蒙特利尔这条赛道的超车点非常多,又有两段DRS区,所以排位赛的表现并非是唯一的依仗,只要正赛把握机会,战术得当,大家都有无限可能。
这个周末的天气都非常晴朗,周日更是艳阳高照,不过赛前第二位的凯泽被媒体曝出由车队给他更换了变速箱,之前有说,FIA明文规定,引擎和变速箱如果违规更换都是要受罚的,变速箱不满五站更换的受罚就是退后发车,所以凯泽在正赛被惩罚退后五位,到了第七,而三到六位的车手便随同向前一位,金西到了第二,奈尔在第五。
在信号灯熄灭后,比赛照常开始了,奈尔其实已有防备,但是身后两人到底不是新人菜鸟,奥加车队的车比之西斯莱拉还是有不少优势的,特别在这极度需要下压力的赛道上,一上来,弗伦就借由奈尔的尾流和超车神器在弯角里将他抽头超过了,而第七的凯泽也在一圈后跟着队友顺利将奈尔的位置占领,奈尔掉到了第七。
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