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如果说颜常武在欧洲大地和地中海的行程都是正常的话，那么他驾临苏伊士运河的红海起点处的苏伊士港时，则有些不正常事情发生了。

港口内停泊的大船除了六根桅干（用于机器故障时挂上风帆提供动力），还有三根粗大的烟囱！

这样的大船共有十一艘，有数艘是装备了大炮，非常高大雄壮,令人吃惊

一些人不明所以，而随行的海军高级将领赵天京与张进则心情复杂。

经历了多年的技术攻关，南华帝国的蒸汽船终于实行了量产，并投入使用，可以远洋航行！

现在等待皇帝的正是蒸汽邮轮“希望”号、“和平”号和“胜利”号，均为钢铁骨架，铁甲壳，船长百米,宽16米,吃水深5米，排水量达4000吨，最快速度为12节，螺旋桨驱动，能搭载150人，是这个时代的庞然大物。

12节看似不快，但是可以持续，而风帆船却不能够这么做，遇到没风或者微风时就麻瓜了。

它们的出现是南华帝国船舶技术的一个新高峰，按其航速，可以在30天就抵达旭日城，而以前最快的风帆船也要四十天左右。

随行的护航舰也是蒸汽船，没有了密集的侧舷炮，而是旋转炮塔，150毫米口径的主火炮在轨道上旋转指向，使用了先进的后座力制退，配合进退自如的蒸汽机驱动的螺旋桨,攻击力超强！

“这意味着我们以前的海军战术要修改了！我们的时代结束了！”已经两鬓斑白的赵天京元帅失落地对张进上将说道。

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