<!--go-->

“作为一个舰长，最重要的是能在各种情况下航行良好和打炮杀敌，与敌交战！”斯托姆面授机宜道。

要驾船，首先要清楚风帆，从船头开始，有：舰首斜桅、前桅、主桅和后桅，而桅杆上挂着的风帆种类有斜杠帆、三角帆、四角斜桁帆、主桅支索帆、前桅主横帆、主中桅支索帆、前桅帆、主上桅支索帆、前上桅帆、后桅支索帆、主横帆、后中桅支索帆、主帆、主上桅帆、后桅纵帆、后桅中帆、前中桅支索帆等。

当然，北港三号因为不够大，船帆的种类并不齐全，但斯托姆知识面广，将他们列举出来，而大家的教材也有。

不过只是学到皮毛，真正实用的是靠具体的指挥。

忒够多，所得到的船帆组合，基本上是为了最大程度利用顺风、侧风、逆风等等情况来设计的。一般来说，在船首到第一桅杆之间拉起斜帆三角帆，以利用逆风推进。而第一桅杆和第二桅杆上会使用横帆，充分利用顺风，并且在高帆上使用支索帆。最后的桅杆上使用斜桁帆，增加纵帆的帆力。这样的配置可以兼顾各种风向的需要，为船只在各种海域提供稳定动力而设计的。分布在桅杆的不同位置上。

他一一进行解说，横帆是吃风的主力、装在舰尾的尾斜桁帆，可以帮助转向、和三角帆的作用是能够在逆风时让帆船进行之字形的机动……

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.zongcai666.com

(＞人＜；)