商毅站在船玄边上,放眼向东北方向看去,用肉眼就能看得清楚,大约在不到千米之外,出现了二大三小,五艘帆船,都是一色的尾高首低,张着硬式帆。从航向上看,正是向中国方向行驶。因为商毅对这个时代各国的帆船都作过一番研究,因此也看出这是典型的日本帆船。

而这时一些航海年头长的水手也认了出来,纷纷道：“这是倭人的船啊！难到是倭寇又来了吗？”

在这个时候,离倭寇最猖獗的时代己经过去了七八十年,而且曰本也己经闭关锁国,退出了航海贸易竞争,因此在东亚、东南亚海域里的日本船和倭寇都大大减少了。但当年倭寇对中国沿海造成的伤害还是留传下来不少,再加上中日两国为了朝鲜也大打了一场,一提到日本人,对他们都没有什么好感。

但商毅知道,如果是倭寇皓,一般船上会挂出八幡大菩萨旗,但这五艘船上都没有,因此是倭寇船的可能性不大,也许是朱印船。

所谓朱印船,就是在十六世纪后期,是由猴子丰臣秀吉开创,后由德川家康沿袭发展的日本海外贸易制度产物,即得到日本政府特许的从事海外贸易的船只。因为这些船只都有来自日本幕府签发的“朱印状”。类似后世许可证一类的证件,所以统称为朱印船。在十六世纪未期到十七世纪前期,曾经盛及一时,不过随着德川幕府闭关锁国政策,到这个时候,也走向衰弱。但偶尔还是会有的。现在遇见的这五条船,说不定就是这种朱印船。

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