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李想继续说道：

“另外我们根据氢气固化剂的原理，正在研发氧气固化剂，尽管固态氧的密度和液态氧差不多，是1400千克每立方米左右。

但是如果可以让固态氧在常温常压下储存，相信对于燃料和氧化剂储备系统而言，难度将大大下降。”

“那是当然，如果燃料和氧化剂可以实现在常温常压下保存，对于运载火箭或者宇宙飞船的设计，是极大的便利。”飞船专家附和道。

很多人都知道米粒家研发了不在少数的固体燃料火箭或者固—液混合火箭，就是因为液氢和液氧难以储存，在发射的时候，需要提前一两个星期来加注燃料和氧化剂。

在里面有一个巨大的问题，一开始运载火箭技术，是来源于洲际二踢脚。

如果是航天火箭使用液体燃料还没有什么问题。

可是二踢脚使用液体燃料，一旦爆发真正的冲突，谁会等你加注燃料一两个星期?

所以后来洲际二踢脚大多数都改用固体燃料了，之所以说大多数，因为毛熊家的依旧是液体燃料。

这因为毛熊使用了容易储存的肽类液体燃料，而肽类燃料普遍会产生剧毒。

“如果这样的话，我们投射飞船的发动机可以采用氢氧发动机。”李仲庭说道。

王光海也跟着点了点头：“拥有固化剂，使用氢氧发动机再适合不过了。”

“如果投射飞船只需要在近地轨道附近运行，我估计2吨氢和16吨氧就可以了。”飞船专家说出了一个大概数字。

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