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张一飞作为一名纯粹的新人方程式车手，因为之前的底子比较差，毕竟卡丁车训练也只有短短几个月时间，所以经过丰田体能师的评估，前期阶段对他体能方面的训练，要重于实际操作训练。

所以接下来的一段时间里面，张一飞基本上大半时间都是各种体能训练，然后每天抽出两到三个小时，到赛道上面进行练习。

相比较之前卡丁车训练，丰田青训营的强度可以说翻倍都不止。不过还好，张一飞这人优点就是能吃苦，无论多么累，他都能咬牙坚持下来，这点让武田纯子都有点意外。

她本以为张一飞没有接受过正规的方程式训练，很有可能前期扛不住这种高强度节奏，没想到这个中国小家伙，比自己想象的要坚韧许多。

也就是在这几天时间里面，张一飞跟其他三名车手也稍微熟悉了一点，两名日本卡丁车手，试训成绩都比赛道最快纪录慢了十五秒左右，所以他们只是试训通过，并没有成为签约车手，而是青训学员。

这也跟丰田青训车队当前的实力和名气有关系，无法吸引到最强的那一批天才车手过来试训，就好比张一飞，如果不是欧洲车手学院不要他，否则他也不会退而求其次来到丰田青训营。

至于澳洲人汉克，这家伙其实达到了去欧洲车手学院跑方程式的标准，只不过丰田车队提供了待遇优渥的合同，初级方程式阶段就给他三万美金的底薪，以及优先奖学金等等条件，最终他选择来到日本东京。

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