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一切都要用事实说话，那么新的空战策略究竟能不能有良好的效果呢？让我们简单的看一看吧。

从1942年11月中旬开始，以鲁坚科和克拉索夫斯基为首的战斗派空军将领发起了一场“追逐敌人”的攻势。各歼击机中队的指挥官可以按照自己的判断离开轰炸机群，投入与敌人战斗机的交战。

鲁坚科和克拉索夫斯基等人的设想是，如果敌人的战斗机不升空迎战，红军的轰炸机群就将扫荡他们的机场、指挥所、运输枢纽和一切有价值的目标。而德国人如果升空迎战，以先进的雅克-2、雅克-3以及拉-5为代表的格斗高手将同他们杀个你死我活，不管谁胜谁负，以BF-109和FW-190为代表的短腿战斗机都没有能力去骚扰红军的轰炸机群了，结果是一样。

看上去一切都很完美，但是事情的发展却不像鲁坚科和克拉索夫斯基想得那么顺利。1942年11月17日，655架轰炸机（含伊尔-4、图-2、图-3以及Pe-8）出动攻击，伴随有十几个团的雅克系列、拉系列和Pe-2战斗机护航。

但是冬季的白俄罗斯和乌克兰气候很恶劣，原定的轰炸目标地区气象条件恶劣，机群被迫改为攻击次要目标。于是本来就处于草创阶段的“空中优势”护航体制出现了问题。因为天气恶劣和通讯不畅，部分战斗机群没能始终在轰炸机群正面领飞。

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