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钻进了吉普车,程煜尝试着发动了一下车子,运气还算不错,这车虽然撞得车头完全变了形,但居然还真能发动。
摆弄了一下,程煜还真是把这辆车给开了起来。
沿着河流,程煜找到了一座桥,过河之后,他便朝着乌兰巴托的方向开了过去。
这还真的多亏了从直升机上得到的那个导航仪,程煜原本认为只要循着铁路一路开下去,肯定能顺利的驶入乌兰巴托。
但沿着铁道开了没多远,他就发现,自己的想法真的是太天真了。
想象中蒙古的铁路修建在草原或者戈壁滩上,基本上也没什么山脉阻挡,应该是一马平川使劲儿往前开就行的。
但实际操作中,程煜才发现,这事儿没那么简单,这草丛之下,砂石之上,隐藏着的坑太多了,程煜仅仅开了不到二十分钟,就快受不了了。幸好遇到的几个坑都不算太大,这车又是手动挡的车,换了档位调整了半天,总算是从坑里都爬了出来。
而这里,距离乌兰巴托还有接近一百公里的路程,程煜可不敢继续这样下去了,真要是落进什么大坑里,程煜那可就是叫天天不应叫地地不灵,除了等待下一趟火车,几乎完全没有其他抵达乌兰巴托的办法。
打开了导航仪,将其调整为地面模式,虽然这明显是个俄罗斯产的导航仪,好在主要的公路之类的信息还是有的。
按照导航仪的指引,程煜找到了通往乌兰巴托的公路,终于彻底放下心来,沿着公路一路疾驰,用了一个半小时的时间,终于抵达了乌兰巴托。
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