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第881章 室内过山车方案(为石中无木加更7/10)

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裴谦稍作思考之后说道:“首先,这个项目一定要远离目前惊悸旅舍的园区。”

“其次,这个过山车高度尽可能低,一定要低于三十米。”

“最后就是……这个过山车在路线上要有一定的随机性。”

说完了这三点要求,裴谦看到陈康拓和郝琼两个人脸上的困惑加重了。

裴谦不由得心中高兴,困惑吗?困惑就对了!

远离目前惊悸旅舍的园区,意味着游客想要从那三个项目走到新的项目,需要走很长时间,在地理位置上就起到了一定的劝退效果。

过山车的高度越高、路程越长、路线越曲折,自然也就越刺激,反之,过山车的高度如果很低,那再怎么设计也都很难玩出什么花样。

按理说这一个亿砸下去,按照正常造价,修个六七十米高度的过山车没什么大问题,还能额外再玩点其他的花样。

过山车这种东西,关键就是高度要高、长度要长。

因为乘客乘坐过山车感受到的刺激主要是来自于特别的加速体验,比如垂直下落或者过山车做抛物线运动时的失重感、或是如同跑车一样的超级加速、或是空中螺旋翻滚垂直滚落让人体承受较大的加速度……

都是过山车最刺激的点。

但这些刺激有一个前提,就是过山车的高度要高。

高度越高,给乘客带来的刺激就越强烈;距离越长,这种刺激就越持久。

所以世界上大型游乐园的过山车才会越修越高,最高的已经达到一百米甚至一百二十米了。

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