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一小时对于这些灾民们来说虽然很长。

但最起码有了实质性的目标。

大家掏出手机，一边认真计算着时间，一边跟随着顾几的指挥，向列车车头方向移动。

由于列车车厢是满载，加上又空出一节2号车厢作为伤患集中点，现在又腾出来5节车厢的灾民，使得列车内一下变得拥挤起来。

可最要命的还是车厢漏水。

即使顾几让列车员关闭了55节车厢贯通道装置门，但火车毕竟不是密闭空间，不可能有那么好的气密性。

洪水依旧能从门缝处渗进来，包括之前修补的那些破损的窗户，以及卫生间的排风孔。

水位悄无声息地在上涨，先从54节车厢开始，很快从胸口没到了脖颈。

顾几没有任何办法。

正如医护人员也没办法救活其中两名溺毙的灾民一样，刚刚那一场突发危机，任务进度条一下子死掉30多人，当然，任务限定的范围不仅仅是列车内，还有被洪水袭击淹没的迪斯布尔以及高哈蒂等沿岸城镇、乡村。

他只能催促人群继续向列车车头移动，以此来拖延时间。

但列车的空间是有限的，为了保证每个人足够的呼吸空间，最多只能压缩到三十五节车厢左右，周围头攒动，压压的，像密密的蚂蚁样，眼看着水位越来越高，一部分人为了不淹在水中，更是直接踩到座椅上，扒住列车两侧的行李架，将脖子伸高，以此来获得充足的氧气。

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