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第七十八章铁路开工

此刻的北京铁路站，还是一片工地。

何夕在这里出席简单的开工仪式而已，在此之前，铁路的设计，招标，规划，资金调拨，都已经完成了。

铁路的总工程师，不是别人，正是葛天工。

而今的葛天工找到了自己的定位。成为了大型工程的总工程师。

虽然在研发上，葛天工有些跟不上时代了。但是在施工上，葛天工还是非常可以的，特别是这种谁也没有修建过的工程。葛天工资格老，在工匠之中，是非常有威信的。而且葛天工熟悉各种工程机械，甚至有一些工程机械就是他研发出来的，而且对于很多新需求，也可以独立开发一些新地，难度比较小的工程机械。

用开创的办法，解决一些工程难题。

而整个工程更是蒲州社联合北京三大建筑社一起承包，总承包价在五百万元，甚至何夕个人觉得，这个价格有些低估。毕竟，不说别的，单单是铁轨，就要十万吨上下，更不要说，修建铁路沿线的桥梁，车站之类的。再加上，火车头，车厢等等。整个工程几乎承包了，北京城工程之后，所有的钢铁产能。

当然了，如果再加上战争的消耗，北京与辽东的钢铁产能，又要扩展。

除此之外，还有人工。征地的费用等等。

各方面加在一起，北京内阁各部门联合核算结果，各方面支出估计有一千万元之多。如果不是何夕力主，这个决议根本推行不了，无他，一千万元，对于北京财产来说，也是一个相当大的数字。

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