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在战车道推广开后,废旧战车的“地下”流通产业也成了不可缺失的一部分。
真不缺战车又无法直接找到买主的学校,就会果断丢弃无法使用或淘汰的战车,毕竟战车只是留在那里也会占用资源,至少用地给占了,放久了出了问题还可能污染环境。
不愿多出钱购买战车的三流学校就等着这个机会,去回丢弃的收废旧战车和淘汰战车。哪怕真的是无法直接修复的战车,也可以通过凑到损坏机能不同的同类战车进行拆装,凑合着继续用,8辆变5辆,5辆变2辆……用完为止。
如果真想完美地修好,那么去购买足够的零件就行了,这样也比购买中古战车的成本低——比起交易中古战车,这更可以大量购买,某种意义上这样也促进了GDP的增长,因此哪怕理论上似乎这类交易根本无法可依,但政府和战车道联盟一直默许着。
当然,白天明目张胆地做也是不行的。
大凑港回收站——
回收站虽然有回收战车,但实际上主要的回收品是金属垃圾,因此这里堆着大量的金属山,等待即将到来的循环处理——本国还是蛮注重环保的。
这天傍晚,这里迎来了新的客人。
本来静静趴在地上的金属山之间,响起了发动机的声音,随着声音,地面似乎也在跟着颤动,声音真的太大了,让人以为是不是斯图卡轰炸机在朝这里俯冲。
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