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“惠里莎同志，你知道自由法国在战末的历史吗？”见惠里莎对BC自由学院十分藐视，叶柳莎耐心地问道。

“知道啊……可是，原来如此，不会那样，吧？失败习惯的人，能做到这程度？”惠里莎似乎想到了——

第二次世界大战之前，法国是世界上仅次于苏联的世界第二坦克生产国。然而，二战期间法国被战争摧毁了军工基础设施，装甲车辆制造企业陷于停滞。只是到了二战末期，解放后的法国才开始又关注装甲车辆制造业的重建。

在1944年底法国全境基本获得解放后，法国成立国防部和军械研制局，军械研制局的其中一个重要任务就是研制法国自己的重型坦克，这不但是军事上的需要，更是法国政治上的需求，对于恢复法国的国际形象和提振内部国民信心都非常有帮助。更何况，通过这类项目的锻炼，法国将收获一批对战后极为宝贵的工程师队伍，而这个收获或许要比重型坦克本身更“重要”——

戴高乐深知，如果不着手进行这项工作，不去雇用这些人，那么流失的将不仅仅是大批的工程师，往日法兰西的大国荣耀更有可能真正地一去不复返。

说难听点，这就是个面子工程，技术经验是要逐渐积累的，匆匆上马的一堆项目，还是要在战争胜利后的阅兵式前完成量产，让战车开过凯旋门，这个任务根本几乎不可能完成。

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