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码头扛包这份活计,是按照货物的重量和次数来算钱。
以扛米袋来说,每袋大米重约一石,也就是一百斤左右,每扛一袋到货仓,货主给十个铜板,扣除中介费两个,苦力独留八个。
正常来说,在码头干苦力的,一百斤左右的米袋基本都能干。
但是,一般连续扛上五次,体力就会下降,速度也会慢下来,故而通常干这种重体力活的,最多也就扛个二十次,那就不得了啦。
要知道,从船上扛下来,还要走上千多米路到货仓码好,爬高走低的,这可不是份轻松的差事。
光是这一路上的体力消耗就是个大问题。
平日里要是肚子里没有充足的油水,干的时间长了,身体自然受不了,人也就慢慢废了。
故而也没人是傻子,大多心里有数,不是家里实在急用钱,一般都悠着来。
毕竟就挣那几个钱,真累坏身体,连医药费都不够,更别提吃食上还不能缺,这笔账谁不会算呢?
平时船运货物不多时还好,可眼下即将入冬,整个神都上百万人的消耗,周遭附近供应根本不够,大多都从外地转运过来。
等入冬后河水结冻,货物无法通过船运过来,靠陆上运输,那点哪够啊!
不多储备些,对商人来说,钱挣少了,跟亏钱没两样。
故而,谁不想多跑几趟,多挣点钱呢。
可码头货船太多,地方就那么大,总得有个先来后到吧?
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