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在仁武再兴以前，工部是六部衙门中地位最低的，从工部转到其他部去当同级官僚，都可以算是升官了。

到了仁武改制之后，工部的重要性却迅速攀升，很快就超过了原来很多清贵衙门，成了最为重要和最庞大的部门。

主要是在工业化的过程中，各种工程建设项目，各种工业与技术发展项目，都越来越多，也越来越重要了。

楼房、城市、矿山、码头、铁路、工厂、船厂、水利、大炮、战舰、科学、技术、发明等等，理论上都归原本的工部管。

工部衙门下属的清吏司，也从最初的营缮、虞衡、都水、屯田四个，迅速拆分、扩充、增加到了后来十几个。

由于衙门规模越来越大，工部在后来的几十年里，被陆续的拆分调整了好几次。

首先是公路、铁路、码头相关事务拆分出去，加上兵部的驿站系统，组成了“汇部”，取汇通天下之意。

河渠、堤坝、水库、灌溉、供水等水利相关事务拆分出去，单独组建了“水部”，掌管所有水利工程建设与管理。

楼房、宫殿、要塞、城市规划与建设相关事务拆分出去，组成了“建部”，差不多就是建设部。

矿产、矿山相关管理事务，转交给了扩充后的太仆寺，太仆寺成了自然资源部，同时监管马匹、车辆、舰船登记。

但与此同时，又把分散在多个部门的军器设计与生产，全部转给拆分后的工部本部。

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