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王荣民作为省长，又作为晋商之中的佼佼者，王荣民是有渠道联络道杨元钊的，他在慎重的考虑之后，没有选择明年的大代表会议，而是瞄准了杨元钊的基金会，因为他对克拉运河这个项目充满了信心的，只要把报告写的完善，数据列的详实，通过的可能性有9成以上。

因为数据完善，特别是是从铁路局，工业局，甚至是外贸商务局得到的第一手资料，加上马六甲港务局的确切信息，让王荣民的计划书写的相当的顺利，很快，一份尝尝的计划书就完成了，7万多字，这恐怕是王荣民些的最长计划书。

在计划书完成了之后，王荣民也没有停下来，通过一部分的家族关系，打通了渠道，不可能让杨元钊直接的同意他的计划，杨元钊的性格，对他有深刻了解的王荣民很清楚的，如果没有实打实的东西，就算是杨悦和刘澍也不可能说服杨元钊的，王荣民出身太原王家的，算的上是第二批加入到包头商会的，暂时还把不上刘澍，至于杨悦，他一直都沉浸在他的农业之中，已经成为了农业领域的大师，在技术领域已经做到了极致了，很少去管政府上面的事情。

王荣民是一个骄傲的人，他更希望用自己的东西去说服杨元钊，对手中的计划书相当的有信心，他动用家族的关系，不是为了影响，而是减少不必要的麻烦，动用一些关系，可以让杨元钊以最快的速度看到这个计划，杜绝这个计划书被忽视或者是被挪用的危险，他相信自己的计划，这个计划，对于整个中国的船舶和物流，都是有巨大的好处的，可是一旦克拉运河完成，真正的效果，是要落到中南省的，一旦全盘的按照计划书完成，从计划开建，中南省就会获得这个计划投入10倍以上的资金，在铁路，工业布局，甚至是造船业的诸多领域，获得好处，中南省将会以现在发展速度，最少5倍的速度发展，当运河最终完成，中南省将会彻底的蜕变，变成石化，钢铁，物流的中心，东南亚最核心的区域，将会出现在东南亚，没有任何人能够阻挡这一点。

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