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电文说的非常的详细,也把巴拿马运河现在的情况,介绍的相当的到位,专家看到之后,甚至忍不住一阵悲哀,一个他主导建设的,代表着美国高级工程的巴拿马运河被彻底的摧毁了,虽然只是一个入口部分的水坝被摧毁,而不是整体结构,可是这个部分,却是整个巴拿马运河最重要的部分之一,甚至是最难以恢复的部分。
几个专家凑在一起,共同评估,要想恢复这个船闸,需要多长时间,才能够让这个巴拿马运河恢复正常,可在每一个人的预测之中,都没有一个极短的数字,最少也是一年,多的甚至是两年。
也难怪他们这么的困难,别看只有不长,80多公里的,可是开凿的难度却是巨大的,早在1826年,就有人提出了开凿巴拿马运河的计划,1880年才正式开工兴建,可惜用了9年的时间,设计者忽略了运河的难度,最终失败了,经过了长达十多年的沉积,在1904年,被美国方面收购了,重新开凿,历时9年,在1913年全部贯通,真正通航是在1914年,长达数十年,仅仅是美国后来接手修建,就耗费了最少9年的时间,从这个意义上说,一个最重要的大坝,用2年也算正常。
两年,对于一个人来说,都不能算是一段很长的时间,更何况是对于一个国家,可是放在特定的地方上面,那就是度日如年,美国如果不能够在短时间之中,彻底的修好巴拿马运河,那么在接下来,一年多,甚至是两年的时间之中,美国几乎毫无疑问的,将受到中国方面的直接挑战
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