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第三百二十四章 今日八厂

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现在的民航覆盖率远不如后世,每天机场起降的航班不多,所以机场并不繁忙。

再加上现在坐飞机的人都不是普通人,因为普通人根本就没有资格坐飞机。无论机场还是航空公司的服务极好,就连后世经常出入机场贵宾厅和坐商务坐的宋援朝都感觉到那时候的服务许多地方根本比不上现在的普通乘客待遇。

从羊城回燕京的航班是直达,宋援朝坐的这班飞机是三叉戟,三叉戟客机是英国生产的,在波音和空客大肆进入国内之前,这种客机是国内民航的主力飞机。

八十年代中后期,这种飞机逐渐开始退出民航市场,从而被波音和空客的飞机所取代。但在现在这个时代,三叉戟客机依旧是主力航线的主要用机之一,羊城到燕京的飞行距离为2021公里左右,作为航程3840公里的三叉戟2E型,完全可以满足需求。

对于这时代的飞机宋援朝还是头一次坐,他后世的时候第一次坐飞机还是在1995年的时候,是一次出差从沪海飞齐鲁,那时候三叉戟客机已经基本退出国内民航市场了,坐的是空客,具体型号早就忘了,毕竟宋援朝又不是搞飞机的,哪里记得这么清楚。

不过他后世倒是听说过这时代的飞机特色,比如飞机上可以抽烟,还能喝酒,甚至这个酒是茅台酒什么的。

所以上了飞机后宋援朝特意留意了下,还别说飞机上抽烟的情况的确有,如今的民航根本没后世的那种严格安检,别说是火柴打火机之类的玩意了,飞机上不仅有香烟发,还直接发那种纸片的火柴,要抽烟随便抽,不仅不拦着,还主动询问是否要烟要火。

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