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一番短暂的放松，李昭感觉心情都愉悦了，又开始回归到忙碌的工作之中，随着完成第一次改造的发动机试验的开始，李昭也明显的感觉到发动机的进步，毕竟是有着未来金属的支撑，想要性能多么变态那是不可能的，但性能远超这个时代还是非常容易的，这也让李昭的试验进展的非常顺利。

对于飞机发动机来说，在未来，其实无论是设计还是制造都是没有多大问题的，最大的问题往往就是加工工艺以及金属性能，就如李昭现在，加工工艺上他只能在他的经验中找寻解决办法，最多就是有一些不知道哪来的资料做参考，这也导致了，在金属材料性能差距不大的情况下，很难达到未来的水准。

不过对于这个时代来说，还是能够形成碾压局面的，而经过一次改动之后的发动机，就已经明显的表现了出来，虽然只是经过一次修改，但性能的变化也不可谓不大，当然，最大加力推力这块李昭现在还没有什么头绪，但在寿命上，解决了几个最为致命的问题之后，倒是有了不小的进步，当然这还只是开始。

虽然试验还没有彻底完成，但从现在试验的数据可以推算出，首次大修时间上，最少前进了有一百多个小时，如果用的稍微不那么勤一些，这个时间差不多能用两年了，而全寿命，估计四到五年是没多大问题了，当然这只是理想状态，实际如何，还是要看将来装备后的表现，毕竟现在的试验是相当片面的。

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