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其实，这种改款的动力有多强，大家伙早就知道了，所以在这里如果一直说动力，那可不是领导想要听的，闻雪有也是知道的，几句话之后，就转向了其他方面。

“我们的GT-15000有很多缺点，比如说，燃气轮机外面的罩子并没有完全将燃气轮机罩住，最压气机裸露在外面，所以机舱内噪音比较大，温度比较高，工作环境很差，同时，罩子也没有隔热措施，表面温度很高，当然了，最重要的是没有观察窗，一旦燃气轮机出现问题，只能打开工作门，进入到内部排除故障，在某些情况下可能会起反作用，比如说，一旦内部发生火灾，想要灭火只能打开工作门，但是一旦打开，就可能会导致火焰蹿到轮机舱里来。所以，我们根据LM2500燃气轮机的经验，设计了全新的罩体。”

老毛子向来不讲究人机工程的，看看他们的轮机舱的脏乱差就能知道了，相比之下，美国的很先进，所以现在，燃气轮机的研发单位综合中西方所长，进行了一番改进。

这个罩子就是第一步。

“我们采用了LM2500燃气轮机的箱体式罩体，将整个燃气轮机全部罩住，同时罩体铺设隔热降噪材料，这样有效降低了轮机舱的噪音和温度，同时，在箱体上开设了观察窗，便于观察燃气轮机运行时候的情况，为了更方便排除故障，我们还在里面安装了照明系统。”

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