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四十多岁的谢普科夫，已经有了十几年雅克-38的飞行经验，76年的那次事故，他依旧记忆犹新。

当时，他还在陆地上飞雅克-38，练习相关驾驶技术，就在垂直起飞几十年之后，开始转换飞行，就在喷口转到60度的时候，弹射坐椅突然启动了，他只感觉到屁股上一阵巨大的推力传来，嗖的一下子，他就飞出去了。

当降落伞打开之后，谢普科夫惊讶地看到自己那架没有了飞行员的雅克-38，还在继续飞行着。

此时，还处于从垂直起降到平飞的转换过程中，他可以看到升力发动机的顶盖打开，看到飞机的姿态依旧保持正常，在没有人驾驶的情况下，飞机完成了这个转换过程，然后向前飞行。

还好，这架飞机没有飞向莫斯科，绕了一个大圈子，飞向了萨拉托夫，在没有人控制的情况下，它在不断地爬升，一千米的高度出，速度达到了650千米/时，之后高度还在增加，速度不断降低，爬升到八千米的时候，终于失速进入螺旋状态，最后坠毁在彼尔哥德罗州的农场上。

这虽然是一次意外事件，但是却让驾驶雅克-38的飞行员们信心大增，在他们眼里，雅克-38是一架非常安全的飞机！

在最为可怕的起降阶段，这架飞机上有各种先进的传感器，稍有意外，就会启动自动弹射程序，以免飞行员来不及弹射，造成危险。

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