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同一件事情，有人如临大敌，有人视若无睹。

然而小黄人科技公司提出的上路测试申请，连十个小时都没有走完，甚至很多驻扎在京城的全球各地的媒体都没有反应过来的时候，种花家的相关部门就已经给出了批准的答复。

只不过，小黄人科技公司申请的多城市测试，最终只批准在京城范围内进行测试。

测试申请被批准通过之后，这样的办事效率让国内的同行们都感觉到惊讶。

「几个意思？到底是几个意思？」在当下这个时代，作为种花家汽车行业得力最大的汽车公司，大众的种花家高管不敢相信他看到的新闻。

大众作为在种花家汽车行业影响力最大的品牌，每一次想要在种花家上市新车的时候，各种申请也要相当长的一段时间才会被批准。

然而谁能想到，小黄人科技公司一家并非汽车制造业的公司，如此短暂的时间内就获得了批准。

毕竟是在种花家最有影响力的车企，人脉覆盖到方方面面，很快便有各方面的人脉打听情况。

然而让他们没想到的是，批准小黄人科技公司无人驾驶汽车上路的单位级别，远远高于主管汽车工业部门的那些领导。

听到这样的反馈之后，大众在种花家的一众高管们全都闻到了不一样的味道。

跟霓虹国汽车行业漫不经心相比，大众品牌可不希望自己在种花家的利益受到损失。

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