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韩渝确实很忙，正跟王队长、朱宝根、周师傅和梁小余一起维修保养001。

001自改装升级投入使用以来，执行过救援、护航、抢险救灾、打击水匪船舶、协助港监和海关执法等任务。

如此大负荷的运转，对设备和轮机人员都是不小的考验，单凭日常的基础维护保养是无法保证设备正常运转的，要把船开进干船坞，对船体和全船的各主要设备及系统进行一次全面的检查维修。

而且再过一个月就是1990年，等过了元旦又要迎来捕鳗大战，001要发挥作用，必须保持最好的状态。

吴老板的白龙港船厂现在叫陵海船舶修造厂，已经搬到了江边，建了一座干船坞，这几天船坞里正好没船。

韩渝和王队长商量了下，利用这个宝贵机会，把刚协助海关打击完走私的001开了进去，争分夺秒地进行检修。

“咸鱼，推进器有三个裂痕，是焊还是换。”

“库里有没有备用的？”

“有。”

“换新的，这个是以前的，不知道用了多少年，也不知道焊过多少次。”

“舵也一起换掉吧，舵焊的次数更多。”

“行。”

韩渝捧着坞修工程单，把要更换的零配件记录下来。

有些工作理论很重要，但实践更重要。

比如使用机器的人员很多是文盲，但使用一段时间拆拆卸卸就会修了，甚至无师自通懂一些基本原理。

朱宝根现在已经是一个合格的轮机员，一边忙着敲船底的锈，一边看着正清理船底阀箱里淤泥的梁小余问：“小鱼，你爸这几天的生意怎么样。”

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