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对于新型的军用空中平台，军方和蓝天重工的思考不说是南辕北辙，至少也是毫不相干。

军方要求新平台作为运输机的场合，需要一次运输三辆装甲车，并能在机舱两侧同时运兵，这里考虑的重点是军队编制，三辆车就是一个排，人车一起运输，能装进一个重装备排加一个轻武器排。

这个要求在蓝天重工看来有些不切实际。

运输机或客运机的机体形状几乎是个定式，除去头尾段，中间的圆柱体部分只能占飞机总长的一半。

三辆装甲车说的可不是军队平时用的七座型轻装甲，而是战斗用车，这车的全长是8米，每辆车头尾再给个哪怕0.5米的盈余空间，按现有蛮牛驾驶区长度不变，算出来的飞机总长最少都要有47米！

这有多夸张，按普通人体型标准，单通道连排六座的飞机，做到200座，总长也不过40到41米，能力差点42米也够。

蛮牛的原型机长度仅20米，经过几个版本的迭代，最近下线的都是23米的版本，机舱长度勉强能到12米，一下要把总长度加到47米，跨度太大了。

王齐提要求之前，军方和蓝天重工进行的第二轮谈判，把3辆车改成了七座轻装甲。

需要注意，战斗装甲车自身是武器车，同时作为步兵临时战斗堡垒为士兵挡攻击。而七座轻装甲和是团级直属运输连的装备，改旅的几只部队则是专门的运输营，它没有配备到战斗部队，只用作运输。

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