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江宇要评判一下这款小车会不会有市场。

外形设计上基本没什么问题，现在主要就是发动机。

一款单缸的柴油发动机，能不能把这辆车支撑起来？

单缸才有发动机天生就不是什么高大上的东西，人家一听这突突突的声音，自然档次就降低了两档，有人会为他掏腰包吗？

它和三轮车还不一样，三轮车天生就是抵挡的东西，就是准备干农活出大力的玩意儿，价钱也在那摆着，三四千块钱而已。

但是这台四轮车就不同了，他可不是为了干农活出现的，你让他去拉沙子，就那个一米的车斗，压根儿就不是拉重货的料。

而且他的价钱肯定会比三轮车贵上很多。

那么它能不能达到预期的目的，这个江宇也不好说。

毕竟上一世的九零年，他在东北就没看到过这样配置的东西。

不管它能不能成为成功的商品，眼下还是考验一下这台车的性能吧。

罗先来把驾驶室安装上以后，这台车就像那么回事儿了。

这台奇怪的小车就开始了它艰苦的历练。

爬山涉水，上坡下坡，两个试车员轮番开着它几乎跑遍了东河的山山水水。

半个月下来，跑出了上万公里。

那款江宇提心吊胆的变速箱竟然毛事没有，这让江宇对这款车有了信心。

“再跑，如果跑到五万公里整车没有问题，咱们就量产。”

在这款小车路上测试这半个月的时间里，江宇也没闲着。

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