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北风萧瑟,碎雪飘飞。
对于小冰河时期的大明来说,小雪节气是不折不扣要下雪的......而且今年的小雪前后,已经下了不止一场雪。
小雪前,最后一批护卫队员从张家口总号赶到了天津。之后,小雪过后第四天,商队启程出发。
没有什么轰轰烈烈的誓师仪式。跑惯了长途的队伍都是熟手,不需要花架子。也就是商队总负责人吴九吴掌柜,在出发前敬了大伙一碗壮行酒。
喝完浅浅一碗酒,伙计用厚厚的棉袄袖子抹一把嘴,然后吆喝扬鞭,启动牲口,商队这就算是开拔了。
随着天津的逐年兴盛,这次商队中的四轮大车,总数达到了十三辆,是义鑫隆分号有史以来发车最多的一次。负责拉车的牲口也是这个时代北方所能达到的最高配置:清一色山东产高头大骡,每车两匹。
出门后没多久,“得得”的清脆蹄声就开始恒定下来。产自山东的青毛大叫骡,晃荡着滚圆的肚皮,拖动着车厢,走在铺了一层雪粉的沥青路面上,毫不费力。
从天津城最富裕的沿河码头区开始铺设的沥青路工程,已经持续了一年多时间。
这是北中国第一条沥青马路。如今,这条双车道的“高速”工程,已经铺出了城外,朝着北方不断延伸。
行走在沥青路面上的时候,无论是人、马抑或车辆本身,都是轻松低损耗的。这种明人从未见过的“柏油”路面,光滑整洁,坚硬无痕,风雨不侵,每每给初临宝地的商人带来惊讶和赞叹,给天津土着带来脸上的荣光。
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