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这一消,直接掀开了电动汽车电池层面目前现状。
从某种意义上来,当下的dels其实真应该归类为韭菜产,而非汽车。
三大关键技术之一的电池存在诸多技术问题。
当然,其实这个时间节点发展电动汽车的公,相关的电池技术都不算成熟。
后世大名鼎鼎的‘宁,宁德时,此时完全可以说是一家‘小作,。
没有万亿市,也没有舆论度。
更没有资本度。
就目前而,宁德时代只有过博浪这么一个意料之外的战略股,为其提供了海量资金和部分技术支撑。
很大程度上加速了宁德时代的发展。
这份关于特斯拉汽车电池技术风险分,就是由宁德时代提供的原材,这也是宁德时代目前最重要的课题项目。
解决特斯拉汽车没有解决的电池技术难点!
这也是博浪集团从年初开始筹备今年立项汽车业,连工厂都已经开始调试产线设备的当,业务仍停留在筹备阶段的原因。
当,这不代表说博浪集团什么都没做。
在措辞平和的指出特斯拉目前存在诸多问题之,博浪方另外撰文展示了一些领先技术。
“目前电动汽车行业的较成熟电池解决方案有多,电池原材料组成解决方案也有很多,具体来说如下:……
在电池解决方案,我们探索了一些新的组成形,以降低风,如六菱形构成……
电池原料解决方案,磷酸锰铁锂应当是一种相对更理想的方,相比较于三元镍钴锂材,虽在单位质量或单位体积的电池所放出的能量会不那么可,但循环次数较好、安全性较高、成本较低……
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