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三架歼-10全程护航！

看似光辉震撼，可作为现役飞官的周海，却深深明白，这三架歼-10还有另外一个使命，一个隐藏的任务。

如果客机左翼引擎再停车罢工，陷入最糟糕的情况，在必要时刻，三架歼-10会击毁客机。

内心平静，没有紧张和担忧，尽管周海都不确定自己是否能活下来。

这是一场赌博！

他只能祈祷左翼引擎制造的时候，普惠公司生产车间工人没有偷懒，如实按照规定进行制造。

触目惊心的舱头破洞，每时每刻都在灌入如同洪流般的巨量气流，再配合低温低压和飞机高速运动，使得驾驶舱完全属于人类禁区。

常人待在这种环境之中，最多十分钟就会命丧黄泉。

被周海祈祷和灌注希望的普惠P4000涡扇引擎，保持全负荷状态输出最大推进力，众所周知，任何精密机械和设备很难保持长时间的全负荷工作，时间一长难免会产生机械故障。

可现实情况却要求整台引擎必须保持全负荷状态，输出最大推进力，若不然，客机就会因为动力不足而减速，直至失速，最终导致坠机。

而且，尽管P4000涡扇引擎足够可靠和结实，技术资料显示单台运转状态之下，能够保证飞机继续飞行180分钟，可却又一个不争的事实摆在眼前。

本就小到可怜的整机推重比，直接下降一半，这个情况带来的影响，就是自身航速和高度持续下降。

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