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距离龙岛700多公里的南部海域，一个庞大的舰队正在海上航行，远处游弋的驱逐舰上，雷达正在扫描附近海面，确保没有任何船只可以靠近舰队的真正核心。

整个舰队最核心的部分，就是航行在中间的四艘体积巨大的航空母舰。在四艘航空母舰的两侧，还有两艘体态臃肿的战列舰正在噼开海浪航行。

四艘航空母舰平直的甲板上，停满了海军型的斯图卡多用途轰炸机还有崭新的海盗战斗机。

有意思的是，在唐国的空军正在一点点的淘汰斯图卡俯冲轰炸机的同时，海军却在增加斯图卡轰炸机的数量。

从海军装备的两种型号的飞机来看，伯纳德海军元帅似乎对反海鸥翼情有独钟，无论是斯图卡还是海盗，都采用了反过来的海鸥翼设计。

这种翼型可以缩短起落架，能够让飞机在使用较短起落架的同时，具备挂载更大炸弹的能力。

斯图卡之所以能够挂500公斤的航弹，也能够选挂一枚航空鱼雷，也全靠它的反海鸥翼设计。

当然了，无论从哪个角度来看，斯图卡俯冲轰炸机那固定的前起落架都已经过时了。

可海军航空兵，尤其是舰载航空兵本来起步就晚，自然没有理由嫌弃自己手里的装备过时。

况且无法收纳的前起落架除了影响航速之外，其实也多少起到了增加阻力提升俯冲轰炸性能的作用，并不是想象中的那么一无是处。

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