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汽车生产线铺设好之后，弗兰卡就命令新组成的弗利兰联合汽车公司加紧生产。

因为很多部件弗利兰并不具备生产条件，所以在弗利兰生产的车辆成本要比西班牙本土生产的车辆要高。按照计划，公爵汽车将分为三档、售价分别为四万五千弗利兰元、九万弗利兰元和二十一万六千弗利兰元。

按照弗利兰人平均月工资两千多弗利兰元，弗利兰公民需要攒够两年才能买一辆低端公爵汽车。虽然弗利兰人的收入也在不断增长，但是支出也在随着增长。

因此弗兰卡决定在弗利兰国内折扣销售一批汽车。按照弗利兰生产一辆低端公爵汽车的成本是两万一千六百弗利兰元，弗利兰第一批限量供应的低价汽车售价将会降到三万弗利兰元。

因为考虑到弗利兰人民现在兜里存款不多的原因，弗利兰联合汽车公司，决定在弗利兰境内采取先付定金就可以提车，之后每个月交付付一笔钱，直到车款付完为止。

弗利兰联合汽车公司，为此特别推出了六个月，一年，两年，以及三年的车贷服务。

12月24日，平安夜当天。

经过两个月的紧急生产，弗利兰联合汽车公司已经生产了十万辆三种档次的公爵汽车。

虽然弗兰卡并不知道西雅特公司到底生产了多少辆，想必应该会比弗利兰联合公司生产的多很多。毕竟西雅特公司的销售区是现代经济最发达的欧美地区，在车子美观以及性能好的前提下，并不缺少销路。而弗利兰联合汽车公司就不一样，目前有能力消化产量的销售区也就澳大利亚和新西兰地区。广袤的亚洲地区现在还处于经济低迷中。

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