目前,华夏在国际上的话语权日益加重,崛起的速度超出了所有的西方国家,俨然成为了世界枢纽。因此,无论华夏做什么,可能都会有人想要去干扰一下。
不管是贸易,还是金融,抑或是华资收购,都会出现恶意阻挠,而且手段非常上不得台面,吃相也是极为难看。
苏锐在心中默默的想着,表情里渐渐充满了认真……以及严肃。
这个任务真的很难很难。
普兰铁路当时修建的时候,被普勒尼亚和兰斯尼亚称为“自由之路”,寄予了重大希望,那时,七十年代的华夏,能拿出当年全国生产总值的百分之五援建这条铁路,是什么概念?
大概相当于今天一下子拿出六万亿华夏币了。
如此恐怖的数字。
如此大的决心。
华夏的心血不能白费。
张玉干接着说道:“两国后来教育水平暴跌,几乎已经没有人懂得维护铁路了,而且,很多人素质太差,拆了铁轨和车皮集装箱去倒卖的大有人在,再加上两国后来的政治精英们强行修改相关法案,妄图进行铁路私有化……”
苏锐停着,心中一阵憋闷,竟是直接打断了张玉干的话:“首长,你别说了,这真的太让人憋屈了。”
这条铁路可是将近两千公里,这是多长的距离?大概相当于从华夏首都到香港了!
而那个年代,为了援建这条铁路,六十八名华夏施工人员永远都没能回来。
如今,这条铁路被那两国给折腾成了这个样子,怎么对得起华夏当年的心血,怎么对得起那六十八名工人的在天之灵?
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