商用船和军舰本质上没有区别，都能作为商船或战舰使用，尤其是早期的风帆船本身是半武装性质的护航船队，需要武装火炮运输。

区别在于军舰船体结构强度更高，民船使用普通木料和少量钢结构，而后者使用橡树和柚木作为制造，木料的加工难度和工艺生产有极大区别。

尽管商用万石大船同样可以改装炮舰使用，但强度和抗沉能力不如军用舰。此外最新炮舰使用了密封舱结构，军舰抗沉能力大幅增加，便于拖回抢修。

此外万石船是唯一可以畅通航行于多数内河的大型船舶，更有利于向内陆的贸易往来，同时万石民船的建造周期短于万石军舰，更短于两万石级军舰，可以大批量生产制造，因此万石船的扩散将推动贸易流动，降低运输成本提高运输效率。

姬通获取此类船只的首先将用于商用，如果改为军用，也需要一定时间的摸索和技术积累，此外其并不具备加工生产高强度钢结构件的锻造铸造技术，要制造与咸国战舰质量相等的万石战舰根本没有可能，零配件仍然需要从咸国进口。

总体而言，万石船的扩散有利促进中原东西两地的贸易，梁国日后的船队早晚沦为咸国的运输大队，将咸国的商品源源不断的运往中原以西。

如单纯以咸国的国力，官方无法在二三十年内装备一支规模足够辐射四五千万平方公里的货运船队，利用外部资源十分必要。

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