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新舟C190客机,并不是星飞工业生产的最大客机。星飞工业生产的最大客机还有星空555,这是由星飞150改装而来的超大型客机。
设有555个座位,反正在运载能力上面,属实的惊人。
可星空555在生产了两架之后,就直接给停了下来。
实在因为这飞机并没有什么市场。
现在的航空市场,并不需要这种超大型客机,需要的是新舟C190这种客机。
还好,星空555并非是从头研制的一种机型。
即使停产了,星飞工业也能够接受。
现在星空555客机依旧在运营,只不过是亏损运营。
每运营一天,就亏一天的钱。
飞雀航空已经想要将星空555给停掉了,然后将飞机重新的改装成为货机来使用。
新舟C190成功取得适航证,并且第一架飞机将会在七月的时候交付,迅速的成为了华国媒体的头版新闻。
坐着国产飞机去旅行,这将不会再是梦!
说起来,之前的时候,星飞工业也推出了新舟700和新舟900客机,可因为都是支线飞机的缘故,乘坐的人并不算太多。
主要运营的航司也是专注于支线市场的飞雀航空。
而新舟C190就不同了,干线飞机呢!
新舟C190在试飞之后,就受到了极其大的关注。
国内的几家航司都向星飞工业下了意向合同。
星飞工业的飞机,再怎么说,也比波音和空客在价格上面要低上很多。
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