陈耕沉默起来。

好一会儿，他终于抬头，望着杰克·韦尔奇正色道：“杰克，你认为……你确定我们进军豪华轿车市场的时机已经成熟了？”

“是的boss，我认为现在是我们进入豪华轿车市场的最佳时机，”杰克·韦尔奇同样望着陈耕，眼中还带着几分激动和狂热：“经过这几年的发展，现在提起我们AMC，我们不是产能最大的美国汽车制造商，但却是品质最好、最省油、同时最时尚和有科技感的品牌，口碑比我们的老对手福特、通用和克莱斯勒好很多，这些都是我们品牌向上的基础。

最重要的是，作为一家年产能超过120万辆各类汽车的主机厂，现在竟然还没有一个定位于豪华的汽车品牌，这是无法想象的，我认为我们到了必须做出突破的时候了。”

陈耕沉吟了片刻，

也是，随着AMC的全球产能先后突破100万辆、120万辆，不说在AMC内部了，连美国的媒体们都在讨论AMC到底会在什么突破品牌的桎梏、开始做定位于豪华品牌的汽车，毕竟，在美国的四大汽车品牌当中，福特有林肯，通用有凯迪拉克，克莱斯勒也有300C，就只有AMC没有自家的豪华品牌或者豪华车型，从这个角度说起来，也到了AMC进军豪华品牌的时候了。

默默的点了点头，陈耕向杰克·韦尔奇问道：“你与集团的诸位董事们有没有沟通过？他们是什么看法？”

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