来往普利茅斯和拉罗歇尔之间的货船“切萨皮克（Chesapeake）”号划开撒满嶙峋月色的海浪，被夜风吹到鼓胀起来的船帆带动船身，笔直地朝着水天线的彼岸航行。

这种被称为双体船（Catamaran）大型货运帆船是最近流行起来的远洋船型，将两艘船并排后，中间敷设甲板连接，借以提高稳dìng性，同时增加载货量，一经推出就广受旱鸭子众多的查理曼人的好评。特别是坎塔布里亚海和拉芒什海峡这样无风三尺浪的海域，尤其受到欢迎。

其外形犹如放大的木筏，从头至尾长约150公尺，横幅约160公尺，与其说是木筏，不如称为移动木岛，更能正确形容其航行的稳dìng姿态。

既然是货船，主要搭载物自然是各类货物，考虑货主偶尔也会同乘，船内也设置有客房。不过那终究是用来临时凑合的，不能指望内部设施和客船一样高级。因此船员们对乘客们各种提高旅行舒适度的努力比较能理解，只要不是太过火，大多睁眼闭眼。

可眼下正经客人并没有都在船舱里休息，不少人光着脚板和水手们一道在撒满沙子的甲板上跑来跑去，借着月光和船舷的油灯仔细搜索海面。

“真是杀气腾腾啊。”

罗兰小声嘀咕着，放下望远镜揉揉眼睛，光线太差的环境下连续眺望容易眼睛疲劳，一不小心就会造成视力损伤。为此负责瞭望的船员需要定时换班。眼下还没到时间，稍微保健一下眼睛后，罗兰再次搜寻黑沉沉的大海。

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