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“简单气象条件下，昼夜目视飞行不会有数据阻碍，如果是复杂气象条件下飞行，依靠机上仪表和利用无线电设备驾驶飞机或者辅助飞行，但同时智能头盔能给与我第一时间的数据反馈。”

楚辞作为九州科技钛钽星部门跟进这个项目的负责人之一，平常也与这位飞行员有过沟通交流，他深知这是一位追求极致卓越的战斗机驾驶员。

但再一次听到这个要求，他还是有些无奈。

这话解释起来就是，不论是什么数据，智能头盔必须要第一时间给与呈现，并且还要过滤掉无用的垃圾信息，以此保证显示面罩的可视范围足够，让飞行员能够目视飞行。

如果是在白天还好说，毕竟周围环境有自然光照射，但是在夜间，只能靠月亮的反射光进行判断的同时，还需要头盔显示面罩给与充分且必要的信息。

同时还要有足够智能的数据筛选，让仪表盘去承载多余信息。

总结：什么都要有，什么都要好。

这不是刁难人吗？

最关键的是，这个项目，九州科技不允许改动机身，不允许插手飞行器的智能控制系统，只能依靠对方给的数据接口和授权，让智能头盔去主动连接数据，收集并整理，而且还要低延迟。

顾青也听明白了，而且他想得更多。

虽然不是时刻跟进这个项目，但每当有关键点突破的时候，玄武都会有简短总结和项目报告，所以他很明白楚辞他们的难处在哪儿——螺蛳壳里做道场。

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