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银装素裹的西伯利亚冻原上，一辆大红色带着手绘火焰纹的ats59g型履带式火炮牵引车，在隆隆的噪音中朝着正北方向笔直的前进。它的身后，还跟着四辆方头方脑的六轮越野车。

这五辆车跨过蜿蜒的河道，穿过稀疏的针叶林，又翻越了冻结的沼泽和被积雪覆盖的灌木。

在经过了两个小时的漫长颠簸之后，这辆牵引车最终在一盏不断闪烁的灯光指引下再次穿过冰封的河道，停在了东岸的林间空地上。

放眼望去，卫燃不由的暗暗咋舌，这片林间空地面积并不算大，最多也就四五十米见方而已。

但在空地与森林的边缘地带，却围着一圈足有两米多高，挂满了冰霜和废旧轮胎的铁丝网。

在这片被铁丝网围住的空地里面，最显眼的莫过于距离河道最远位置，一辆同样带着青色火焰纹的白色dt-30运输车。这运输车的边上，还立着一根足有十多米高，四周拉着钢丝绳用于固定的金属杆。

这金属杆的顶上，除了交替闪烁的红黄双色射灯之外，还有三个亮度惊人的探照灯，朝着不同的方向，持续释放着足以把铁丝网内外都照的亮如白昼的强光。

让自己的视线从那辆运输车上移开，卫燃发现，在运输车的车尾方向，还并排放着几个集装箱。

这些集装箱的中间，还特意留下了一个大概四米多宽的空隙，并且上面还用彩钢瓦和原木加了个顶，里面甚至还吊着一盏简易的照明灯。

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