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“新墨西哥”号究竟比“巴伐利亚”号好在何处呢？

其实问题很简单——体型小，炮塔少，吨位小，改造空间小。

咋一看，便会发现这些所谓的“优势”为什么全都是“小”和“少”一类的？

炮塔少，但由于是三联装的原因，所以要比同样的12门舰炮的“扶桑”少了两个炮塔的装甲。

要知道每艘战列舰上火炮重量最大的便是装甲了，然而只需要少量装甲换来更多舰炮，这也是多联装的好处之一。

这好处便换来了“新墨西哥”号体型小的优势——一艘战列舰体型小，说明了在海上并不容易被打中，而且跑的还快。

这些优势自然也换来了它的缺点——改造空间太小了。

刘豫章是打算对于自己的每一艘船都进行现代化改装的，例如已经改造过整体结构的“伊利”号，至于剩下两艘船，她打算一艘交由马伟明改装，另一艘则在自己研究所里改。

不过这都是后话了，之所以这些船都有着很大的改进空间，便说明了它们原先是有着不少的缺点或者较大的空白空间的。

“新墨西哥”号在历史上也经过一次近代化改装，几乎压榨了它所有的空间，这样的话会导致对于她的改造有所阻碍。

然而事实上，改造并不是随便用一下能力便行的，现代化改装需要大量的现代物资，主要是武备之类，然而那些可都不便宜。

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