接下来的场面自然是异常火爆，李天养看着一群东主们心急火燎地凑到董浩然的面前，跟他详谈订单问题，李天养就知道，自己的目的打成了。

其实，李天养很清楚，现在他们所展示出来的很多产品，就连正式工厂作坊都好没有，实际产量低得吓人，可是这架不住东主们对这些产品的浓厚兴趣，以及深信其产品背后的商业价值。

当然，李天养如此行事并不算是欺骗这些友商，除了像怀表这种因为真正顶尖地制作工艺无法达到量产以外，包括自行车这种工艺相对精密的产品，洪门如今都已经能够实现量产了。

唯一比较困难的，就是其原材料相对难以收集。

作为其中轮胎的唯一原材料，天然橡胶的原产地美洲地域，因为洪门与西班牙人之间的战事，而中断了一段时间。

好在当初孙聚勇他们开辟出来美洲航线之时，自当地土著人手中采购的橡胶占了绝大多数，加上为了摆脱西班牙人，孙聚勇还聪明地聘请了几个能够交流的当地向导，就算是没有阿卡普尔科港口作为中转，孙聚勇他们也能找到渠道跟美洲幅员辽阔海岸线上的土著人进行直接交易。

只是其中的风险却是大了不少，托西班牙人在美洲作威作福带来的影响，孙聚勇他们想要跟当地人进行友好交流，却是跟西班牙人当初发现美洲大陆，被抱有友好态度得当地人热情接纳不同，需要更多点耐心和忍耐，才能完成一次交易。

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